2014年06月の記事 | ミニバイクレースパーツ専門店switch!のブログ
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CLSS製ファンネル入荷しました!即納イケます!
CLSS ヨシムラTM24/26用ファンネル


CLSS NSF100 M12仕様 PD22用ファンネル


CLSS NSR50/NSRmini/NS50R/NS-1/ 中高速型ファンネル


CLSS NSR50/mini、NS50R 高回転ファンネル


CLSS製ヨシムラTM24/26用ファンネル、2スト高回転ファンネル入荷しましたよ!
現在、上記4タイプ全て在庫ありますので即納可能です!


その他在庫あり商品はコチラ↓

| | 02:22 | comments(0) | - |
M-DESIGN(Mデザイン) NS50F,NS50R ゼッケンカウル、シートカウル追加しました!


M-DESIGN(Mデザイン) NS50F,NS50R ゼッケンカウル





M-DESIGN(Mデザイン) NS50F/NS50Rシートカウル



M-DESIGN(Mデザイン) NS50F,NS50R ゼッケンカウル、シートカウル追加しました!


全ての
M-DESIGN(Mデザイン)のNS50F/NS50R用パーツはコチラからどうぞ!




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| | 03:34 | comments(0) | - |
2014 motoGP日本グランプリのチケットインフォメーション
2014 motoGP日本グランプリのチケットインフォメーションが公開されていますね!

早速ツインリンクもてぎのwebをチェックしてみると
なんといってもビクトリースタンドが新設されることが大きなニュースだと思います。

もてぎはメインスタンドとメインストレートとの間にオーバルコースが有るため、メインスタンドで観戦してもライダーまで非常に距離があるのですが、このオーバルコース上にスタンド席を新たに設置しメインストレートを間近に望めるという他のサーキットでは当たり前のことがようやくもてぎでも実現するようです!

残念ながら、その分イイお値段になっています。。。
でも金額に見合う価値が有るのではないかと思います!

オレの観戦スタイルは予選や練習走行は各コーナーを歩きまわり、決勝レースはメインスタンドで観戦するのが好きです。
なぜならスタート前のライダー、マシンを間近に見れ、表彰台も見れて、アナウンスも良く聞こえ、大型ビジョンでレース状況も見れるからです。

今のところイク気マンマンなんですけど、先の話しすぎてまだどうなるかわかりません、がしかしチケットだけは購入しようと思っています。

お小遣い貯めなきゃ!!!
イケるとイイな〜♫




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| | 03:07 | comments(0) | - |
SMG Racing 6>7 キャリパーガード GROMにも取付可能です!

SMG Racing 6>7のキャリパーガードですが
GROMにも取付可能ですよ!!!

グロムオーナー是非どうぞ!!!




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| | 16:39 | comments(0) | - |
SMG Racing 6>7 NSR50/80/mini、NSF100、APE、XRモタード 用 フロントフォークスタンド2追加しました!




SMG Racing 6>7 NSR50/80/mini、NSF100、APE、XRモタード 用 フロントフォークスタンド2追加しました!

NSR50/80/mini、NSF100、APE、XRモタードのフロントフォークスタンドです。
通常のスタンドとしてはもちろんのこと、逆さにしてオイルを抜くことも出来て、折りたためる可倒式は携帯に便利です。

画像1 標準設定でフォークを2本立てることが出来ます。
画像2 後部の筒の中にフォークを逆さに入れて、トレイを下に置くとオイルを抜く事が出来ます。
画像3 折りたたんだ状態でもフォークを立てることが出来ます。
画像4 折りたたみできない不倒式、持ち運びに便利な可倒式がありますのでどちらかお選びください。



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| | 17:10 | comments(0) | - |
200系レジアスエース(ハイエース)のユーザー車検に行ってきました!
レジアスエース(ハイエース)DXが早くも車検を迎えるので、先日ユーザー車検に行ってきました!

2014年3月に中古で購入後、初めての車検です。
今まで他の車でユーザー車検は10回くらい経験していますが、今回はちと不安なんです。。。

ナゼかと言うと
・1.5インチロワリングブロックとトーションバー調整により4cm位車高を落としている。。。

・購入直後から感じていたヘッドライトの暗さ。
バルブを交換しても改善しなかったのでおそらく光軸がずれているはず。。。
でもコレは現地で調整できるから大した問題じゃないかな?!

・セカンドシートをS-GLのシートに交換している。
これは検査をパスできるかわからないので事前にノーマルのDXシートに戻しました。

あとは大丈夫だと思うのですが。。。


受付を済ませ、いざラインに入るとすぐさま
荷室のサイドパネルを指摘されました。
予想しない箇所の指摘でビックリ!!!
ノーマルのパネルに合皮の生地を貼り付けているのですが、コレがダメらしい。。。
どういった素材であるかを証明する書類が必要だと言う。
そんなもん無いのでどうすればいいかと聞くと、とりあえずパネルを車から全て外せば車検は通るらしい。
ほへ?それでイイんですか???

次に
車高を下げているのをあっさりと見ぬかれ、下回りを覗き込まれる。
ロワリングブロックを発見すると簡単な棒状のものさしみたいなもので全高を測定。
結果アウト!
4cm程度のダウンなので気づかないかな〜なんて考えていましたが、さすがは検査員!
測定ラインに行って再度正確に測るよう指示される。

次にヘッドライト。
やっぱり光軸がずれているようでアウト!
これも再度要チェックとなりました。

いったん検査場を離れ
そばにあるテスター屋さんで光軸を調整してもらい、
自分で荷室のサイドパネルを全て外して
今度は測定ラインに入り、まずは全高を測定。
なんとかギリギリ4cm以内でセーフ!セーフ!!!

お次は再度通常ラインに入り
荷室サイドパネルをチェック。
外してそのまま荷室においておきましたがコレで車検をパスできるなんて。。。
続いて光軸も問題なくパス!


ようやく
新しい車検証がもらえました!

掛かった費用は
・重量税 ¥16400
・自賠責保険料 ¥17270
・検査手数料 ¥1700
・用紙代 ¥35
・テスター屋光軸調整費用 ¥1620
・最大積載量のステッカー ¥250
合計 ¥37275

以上!




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| | 17:55 | comments(0) | - |
FRP Takezo 漢前シート用アタッチメント追加しました!



FRP Takezo 漢前シート用アタッチメント追加しました!

コレは人気の漢前シートに被せて取り付けることによりゼッケンスペースを確保するためのパーツです。
漢前なシートはこのアタッチメントを取り付けても漢前です!

※画像1の赤色部分が商品です。




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| | 23:52 | comments(0) | - |
switch!ファクトリー移転?
ちょっと前の話なんですけど
バイクを保管、整備するガレージを移転しました。

今まではチームの仲間と一緒に1つのガレージを借りていたのですが、訳あって引き払うことになりました。

そこで新たに見つけたガレージは画像の場所。
ひ、広い。。。
実際には画像に写っていない部分がありもっと広いです。
完全に手持ち無沙汰でココで整備していると、ぽつんと一人なんだか寂しくなるくらいです。。。

ブルーシートの下は運び込んだ自分の荷物なんですけど、なんやかんやで結構個人的な荷物が有りました。

自分のバイクの整備はもちろんのこと
商品のフィッティング確認や、ちょっとした作業などもココで行う予定です。

これからはソロ活動で頑張ります!!!
まるで大島優子の心境です、オレ。
一人で整備できるかな(汗)。。。


※当店の商品保管場所はこの場所ではありません、もっと良い所に保管しています。
※当店事務所が移転したのではありませんのでご注意ください。




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| | 04:54 | comments(4) | - |
メタリカ フロントブレーキパッド 入荷しました!在庫ありますのですぐに発送します!

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| | 20:09 | comments(0) | - |
SMG Racing 6>7 製品入荷しました!在庫ありますのですぐに発送可能です!


SMG Racing 6>7 NSR50/80/mini/XR/エイプ用フロントフォークスタンド・Lite
ガレージはもちろんサーキットでもあると便利!




SMG Racing 6>7 NSF100用 シートバックキット
お手軽にNSF100のシートを後方へ移動することが出来ます!


上記2点入荷しました!在庫ありますのですぐに発送可能です!


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| | 17:52 | comments(0) | - |

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