●HRC GROM(グロム)レースベース | ミニバイクレースパーツ専門店switch!のブログ
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HRC GROM(グロム)  チェンジアーム交換、チェーン交換、フロントキャリパーピストンシール交換。
空き時間に少しだけ整備。
間に合うのか???


フロントキャリパーのピストンシール交換しました。
フロントは06451-GE2-405 SEAL SET. PISTON
リアは06431-MA3-405 SEAL SET. PISTON

ちなみにNSRmini、NSF100とシールは一緒です。

リアも交換しようとしたのですが不注意によりピストンをキズつけてしまい、また後日に。

肝心のブレーキ引きずりはあまり解消されず。。。
熱が入ると良くなると期待しようっ!

今まで使用していたチェンジアームのガタツキが気に入らなかったので
BATTLE FACTORY(バトルファクトリー) ギヤチェンジアーム40オフセットに交換してみました。

チェーンも交換。
D.I.D 420NZ3 ノンシールゴールドチェーンの106L
やっぱり新品は気持ちええな〜!



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| #38.Kein | 16:10 | comments(0) | - |
HRC GROM Cupグランドチャンピオンシップ 2017 エントリーリスト
ついにHRC GROM Cupグランドチャンピオンシップ 2017 エントリーリストが公開されましたね!
オレの予想を上回る36台のエントリー。
おそらくこんな台数でのスプリントレースは初めてだと思うし、36台のグロムがグリッドに着くと圧巻でしょうね!
本当に楽しみです!!!

バイク以外の準備はバッチリなんですけど肝心のバイクに触る時間がなかなか取れず、現在は乗れる状態にないので今週末は練習に行けません。。。
思うところあり急遽手配したパーツやオイル、タイヤなどまだまだ必要なものがてんこ盛り盛りです。

出発までにはどうにかなるかなぁ???



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| #38.Kein | 04:55 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム)  ブレーキオーバーホールなど。
グラチャンまで3週間を切り
出発までに週末はあと2回。
てことは整備できる時間はあと僅か。。。
ということでちょっと焦ってきました。


少しだけメンテを。
まずは車体回りのボルトのトルクチェック。
エンジンオーバーホール後3回走行したのでエンジンマウントを中心にチェック。
問題ありませんでした。

最近気になっていた前後ブレーキの引きずり。
1年くらい前は、スルスル回るタイヤに惚れ惚れしていましたが、今ではシャリシャリシャリとすぐに止まってしまいます(汗)。
シールのみを交換するためバラして再使用する部品をキレイにしておきました。
次回組み上げます。



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| #38.Kein | 02:47 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム) グラチャン前最後のロードコース練習。
グラチャン前、最後のロードコース練習へ先週に続いてSPA直入へ行ってきました!

最近全然整備する時間が取れなかったので、バーナー(トーチ)&万力など持参してサーキットでフロントスプリング交換やっちゃいます。
スプリングはKITACO(キタコ) フロントフォークインナースプリング GROM(グロム) 3種類有り
レートは5.5N
どうかな???

昼からはグラチャンでの使用を想定して
PANOLIN(パノリン) 4T SPEED BIO RACE 0W/20 1L レース専用オイル(4サイクルオイル)に交換。

これらのおかげがどうかわかりませんが
タイムは56.325とちょっとだけ自己ベスト更新、アベレージも前回より良くなりました。

もうロードコースで練習する時間は無さそうなので後はメンテナンスをしっかりとして確認程度の練習の予定です。



帰りは
中国道、王子PAの肉うどん!



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| #38.Kein | 17:00 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム)  グラチャン直前 HSR九州&SPA直入集中合宿!
グラチャンまで1ヶ月を切りロードコースで練習できる機会も少ないので2日間連続で集中合宿してきました!

金曜日夜、予定よりも早く目が覚めたのでひたすら下道で走り早朝HSR九州に到着!
自宅から6時間半掛かりましたが思ったよりも早く着いたかな?!

今月HSR九州でミニバイクが練習できるのはこの日のみということもありかなりの台数です。
グロム仲間のDAN選手と一緒に走れるのでいろいろと勉強になりそうです。


1本目
ファイナルは16-35
まずは
オーバホールしたエンジンの慣らしから
我慢できずに1本目の走行終了直前にスピードアップ!
1分37秒。

2本目
スペシャル適当マップをその場で作成。
1分36秒に入るものの走行枠終わり頃は38秒とかしか出なくなる。
なぜ?
もうバテた?オレ

3本目
前回ロングに感じた16-33を再チャレンジ
う〜ん。

4本目
やっぱり16-35かなあ?てことで戻してみるもタイムアップならず。。。


結局2本めの1分36秒59がベスト。
コンマ数秒ベスト更新したかも?
単独で35秒台入れたいな〜。。。

夜は火の国文龍でラーメン。

そのまま大津で車中泊し、翌朝SPA直入を目指して移動。
朝日の昇るミルクロード、やまなみハイウェイなどを走りテンションアップ!ビューティホー!
昔、高校生の頃にスクーターDioでこの辺りツーリングで走り回ってたのを懐かしく思い出しました。
なので高校生の頃に聞いていたB'zのOFF THE ROCKにBGMチェンジ。

長湯温泉の辺りとか途中のアクセス道を少し走ってみましたが昔の記憶が全く蘇りません。
こんなだったかなあ???

朝8時過ぎにはSPA直入到着。
昔、大学生の頃に通いつめたSPA直入に20年ぶりに来てしまいました!!!
懐かしい〜〜〜〜!!!



まずはライセンス取得して昼から走行開始!

路面がガタガタでコワイ〜。
タイヤが滑ることは全く無いのですがガタガタで飛んでいきそうです。
1コーナーはスピードが乗るのでゆっくりしか入れませんが茂木のためにはなりそうなので頑張りましたよ。

ファイナルは16-33で走り始めますが
もっとロングでもいいのかも?
17-33に変更。
でももっとロングでもいいのかも?
手持ちのスプロケで一番ロングな17-32でも走りましたが結局ベストは56秒886

昔はNSR50で55〜56秒くらいだったと思うので20年経っても全く成長していませんねオレ。。。
さらに山浦コーチのタイム聞いて撃沈。
まだまだ努力が必要です。。。


バイクもトラブル無く楽しい2日間でした。
当日お会いしたみなさんありがとうございました!!!



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| #38.Kein | 17:18 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム)  エンジン載せて完成!
オーバーホールを終えたエンジンを載せて車体完成!
早速エンジンかけてみましたがメカノイズが小さくなったような気がします!
今週末イケるかな?




追伸
HRC部品ちょこちょこ入荷しました!
在庫のあるHRC部品はコチラ




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| #38.Kein | 04:26 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム) エンジンオーバーホールから帰還。
初めてオーバーホールに出した当店グロムのエンジンが戻ってきました!
昨年、新車購入後ずっとノーメンテにて乗っていましたが、開けてみるとトラブル寸前の内容もあったようで時期的にはベストだったと思います。
いや、やっぱり新車購入時にお願いするべきだったかな?

オーバーホールはガレージSさんに依頼。
お願いした理由はバイクを組めて乗れるDrトオル氏だから。
そして何よりお互いのことを知っているので信頼できるし、オレのこともよく分かってくれていると思う。
なので乗り方、タイプ、スキル全て知っているはず、イヤン。

今回1番気にしたのは今まで使用していたオイルが適正だったかどうか。
これは特に問題なかったようで一安心。
これからも色々と試してみたいと思います。

グロムに乗り始めて1年ちょい。
まだまだ乗り方がわからず不慣れですが、今回のオーバーホールの内容はオレへの通信簿のように感じました。
何点かな?

当店グロムのエンジンオーバーホール詳細はコチラ

Drトオル氏ありがとうございました!!!





追伸

CLEVER LIGHT(クレバーライト) ZiiX ラップタイマー 在庫ありますのですぐに発送可能!
長らく欠品していました入荷しました!



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| #38.Kein | 04:33 | comments(0) | - |
買ってみました。

KITACO(キタコ) フロントフォークインナースプリング GROM(グロム) 3種類有り
買ってみました。
どうかな?

取り付けは少し先になりそうです。






追伸

CLSS製品少量入荷しました!在庫一覧はコチラ!



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| #38.Kein | 03:43 | comments(0) | - |
半分発表?
未だ今年のGROM CUPグラチャンの詳細が発表されていませんが

「Honda Racing THANKS DAY 2017」開催概要について
がリリースされました。

主な開催プログラムの中に「GROMレースなど」
と記載されていますのでもてぎで開催されるのは間違い無さそうですね。
分かってはいましたが正式なリリースが出るまではやっぱり不安なもの。

早くHRCのページにもリリースされることを待ちたいと思います。



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| #38.Kein | 02:12 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム)  スイングアーム脱着、リアサス設定変更。
スイングアーム外してみました。
ここでもミニすのこが大活躍!!!

特に問題もないので掃除して組み直し。
ピボットシャフトのグリスは安い、硬めのグリスをたっぷり塗布しておきました。
高級グリスだとこまめにチェックしないと柔らかい分すぐに流れてしまうし、硬いグリスのほうがしっとりした足回りになるような気がするので試してみます。

リアサスは外したついでにワッシャー3枚仕様に設定変更。
やりすぎかな?
サス本体は新品入れたいところですがガマン。。。

次はフロントを外してみようかな!




追伸

Y2S PLEASURE 05リアフェンダー 白ゲル NSRmini 1点のみ入荷しました!在庫ありますのですぐに発送します!




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| #38.Kein | 03:35 | comments(0) | - |

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