●HRC GROM(グロム)レースベース | ミニバイクレースパーツ専門店switch!のブログ
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思うところありまして工作。。。
思うところありまして。。。
製作中。

おおよそ思い通りになったので近い内にテスト走行してみます。
ちなみに画像は試作品なのでゲルも吹いていませんし、画像ではわからないくらい細かいところをこだわって製作しました。

ちなみにこちらは失敗作×××
どうもしっくり来ませんでしたのでポイ。



追伸

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| #38.Kein | 02:09 | comments(0) | - |
レースまで1週間!
レースまであと1週間!
てことでナチュラサーキットで慶&ハヤト&佳で練習してきました!
おじさんがんばりますっ!

今回からやっと新スプリング投入!
どうかな?

くぅ〜、今回は自己ベスト更新ならず。。。
おまけに40秒台にも入れることができませんでした。
風も強くてイマイチ乗れていなかったような感じがしますので当然かな?!

リアスプリングは今まで使用していたifactory製とは明確な違いを感じました。



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| #38.Kein | 05:51 | comments(0) | - |
久しぶりの弘楽園!
越前レーシングさんからお誘いを受けたので弘楽園に行ってきました!
そう言えば弘楽園はずいぶんご無沙汰だな〜と思いブログを見返してみると前回は2010年。。。
8年ぶりです(大汗)。

行き方覚えてるのか不安でしたが、近くまで行っているはずなんだけど、なぜかたどり着かない。。。
見たことない景色だし、たぶん道間違ってる。。。
携帯のナビでなんとか到着。
途中の道が新しくなっていたようでわかりませんでした。

ミニバイク、250cc、モタード合わせると20台位はいたんじゃないでしょうか。
盛況です。

うちのグロムは1月にナチュラサーキットで走行したままでとりあえず行くことに。
ファイナルはちょっと合ってない感じだけど走れないワケじゃないし、それ以上にアクセルが開いていないので開けられるようになれば合ってくるだろうとそのまま1日ずっと変更せずに走行。
タイヤも念の為新品持って行ったけど、そこそこ減ったタイヤでも滑るような走りすらできず交換は必要ありませんでした。
タイムは測っていないのですが、一緒に走った仲間のタイム測ってもらうとかな〜り残念なタイムでした(涙)。

でも仲間たちとののんびりと走行を楽しみましたね〜!
かなり満喫でき、普段は1日に走っても4本くらいですが、なんだかんだで昼前から夕方までずっと走ってしまいました。
弘楽園は難しいのですがとても楽しいコースです。
走行料も安いし、また行きたいな〜!


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| #38.Kein | 16:31 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム)  久しぶりにメンテ!
LIQUI MOLY(リキモリ)入れてみました!どうかな?

ステップ周りも修理して準備オッケー!


ステップバーベダル先端部分販売しております!

明日は天気良さそうだしバイク乗るぞ〜



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| #38.Kein | 20:56 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム)  久しぶりのオイル交換
これは使いすぎ。。。



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| #38.Kein | 17:51 | comments(0) | - |
HRC GROM(グロム) ブレーキパッド交換
やっと交換しました。
どうかな?



追伸

FRP Takezo NS50F/R用パーツが本日入荷しました。



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| #38.Kein | 17:53 | comments(0) | - |
初ゴケ。
ようやく暖かくなってきたのでナチュラサーキットへ。
所によってはかなり温かいのよう日でしたがやはりナチュラサーキットは肌寒い。。。

前回走行時、ファイナルをもう少しロングに振っても良さそうな感じだったので少しロングにチャレンジ。
最初こそイマイチな感じでしたが慣れてくるとすぐに自己ベスト更新の41.113が出た!

2本めは40秒台に入れるべく走り出すも1周目で転倒(涙)。
ステップ回りの部品がなく終了となりました。。。

マフラーにもキズが(泣)

13周で終了って!



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| #38.Kein | 07:21 | comments(0) | - |
HRC GROM Cup 2018 レギュレーション公開
HRC GROM Cup 2018 レギュレーション公開されています。

安全性向上の為の変更は歓迎です。
ハイオク指定はECU、燃調のためでしょうか?



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| #38.Kein | 17:43 | comments(0) | - |
走り初め!2018 GROM de ナチュラサーキット

年明けは天気が悪かったり、用事があったり、体調が悪かったりでなかなかバイクに乗れませんでしたが
ようやく今年の走り初めを済ませてきました!

前回(昨年末)の北九州カートウェイがニューマフラー&OHエンジンの効果でかなり好調だったので
今回はホームのナチュラサーキットへ。
こちらも自己ベスト更新できるかな〜???

かなり減ったS01&S02で走り出しますが
すぐに自己ベスト更新の41.2が出た!!!
でもさすがにちょっとタイヤが頼りなくなってきたので
さらにタイムアップすべく極上中古BT601に交換。
アベレージはアガるのですが結局41.231がベスト!

自己ベストを0.4秒更新できました!ワオ!

タイム41.231をナチュラサーキットグロムクラス非公式コースレコードに勝手に認定。
(多分ナチュラサーキットをグロムで走った人他にいないと思うので。。。)


やっぱり
ニューマフラー&OHエンジンの効果ですわ〜♫
40秒台見えたかな!?

もう少しタイムアップできそうな部分があるので次回は試してみます。





追伸

M-DESIGN(Mデザイン)製品入荷しました!在庫商品はすぐに発送可能です!



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| #38.Kein | 04:56 | comments(0) | - |
走り納め 2017
走り納め2017
北九州カートウェイに行ってきました。

皆さんHSRのRSG4耐に行っているのか、HSR8耐で燃え尽きたのか、この日のKKWは少なめでした。

グラチャン以降本格的な冬を迎えなかなか乗るタイミングがありませんでしたが
この日は気温が最高15℃と高くベスコンでしたよ。

マシンはグラチャンから手付かず、というか車からも降ろしてませんでした。
スプロケだけを換えてタイヤはS01、S02のまま走行開始。

今回ニューマフラー投入ということで、まずは今まで使用していたエンデュランス製マフラーで1本確認走行。
よく考えみたら5月以来まともにKKWを走行していなかったので少し乗り方を忘れていました(汗)

2本目、新しいマフラーを取り付けて走行開始。
タイヤウォーマーなしのS01,S02にビビりつつ徐々にペースアップ。
と思ったら計測器が不調でタイムがわかりません。

すぐにサーキットで計測器を借りアタック開始。
KKWの計測器は何秒出ているかリアルタイムでわからないので困っていると雄大パパがサインボードを提示してくれてる!!!
さっすがオレの気持ち解ってる〜♫
ありがとうございます。

そしてなんと
アタック1本目から31.5と自己ベストを0.3秒更新!
びっくり!

その後も更新するべくマップ変更のみで他は同じセッティングで走り込みます。
31.5は何度も出たのですがベストは最後の走行で出た31.511

正直言って久しぶりのKKW&カートコース走行ということもあり、乗れている感じもなかったのですがグラチャン前にオーバーホールしたエンジンとニューマフラーの効果でタイムアップしたと思います。
次回はファイナルセッティング&ニュータイヤ(BT601)投入で再アタックしてみたいと思います。

非公式ですが公式コースレコードも更新できたし、自己ベストも更新できたし良い走り納めとなりました。

北九州カートウェイさんからムスコの年間ランキング3位のトロフィー&景品をいただきました。
ありがとうございます。






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| #38.Kein | 17:00 | comments(0) | - |

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